動(dòng)態(tài)電子汽車衡稱量允許的誤差限

動(dòng)態(tài)電子汽車衡稱量允許的誤差限

1.雙軸剛性參考車輛軸稱重的zui大允許誤差（mpe）

雙軸剛性參考車輛，動(dòng)態(tài)地磅試驗(yàn)的單軸載荷示值與靜態(tài)地磅單軸載荷的約定真值之間的zui大差值不超過下述的數(shù)值，取a或b中的較大值：

a. 將數(shù)值化整到zui接近的分度值；

b. 在檢定為1個(gè)分度值（d）；在使用中檢驗(yàn)為2個(gè)分度值（2d）。

2.其他參考車輛（除雙軸剛性車輛外）軸稱量的zui大允許偏差（mpd）

對(duì)于除雙軸剛性參考車輛之外的其他所有參考車輛，動(dòng)態(tài)測(cè)試記錄的單軸載荷與單軸載荷修正平均值之間的差值，以及動(dòng)態(tài)測(cè)試巨鹿的軸組載荷與軸組載荷修正平均值之間的差值應(yīng)不超過下述的數(shù)值，取a或b中的較大值：

a. 將數(shù)值化整到zui接近的分度值；

b. 在檢定為1d*n；在使用中檢驗(yàn)為2d*n。

其中：n為軸組中軸的數(shù)量，當(dāng)單軸時(shí)n=1。

3.動(dòng)態(tài)車輛衡總重量計(jì)量的zui大允許誤差

對(duì)于動(dòng)態(tài)稱量，車輛總重量計(jì)量的zui大允許誤差應(yīng)取下述a和b的較大數(shù)值。

a. 將數(shù)值化整到zui接近的分度值；

b. 在檢定中為1d*進(jìn)行車輛總重量計(jì)量時(shí)軸稱量的次數(shù)。

在使用中檢驗(yàn)中為2d*進(jìn)行車輛總重量計(jì)量時(shí)軸稱量的次數(shù)。

4.分度值（d）

對(duì)于每種動(dòng)態(tài)稱量的方法以及多承載器，動(dòng)態(tài)電子汽車衡所有的稱量指示裝置和打印裝置應(yīng)具有相同分度值，并以1*10的k次方、3*10的k次方或5*10的k次方為形式表示的質(zhì)量單位，其中k為正、負(fù)整數(shù)或零。